9银重坦的出场率第一，不过他现在真的好玩吗？为啥风评两极分化

100次浏览发布时间：2026-05-10 01:19:34

4月的进阶轨迹是五式3型炮战车和T-100 LT。炮战车这条线是现版本最强的银币坦歼线之一，1.28.1版本正要削的一条线，那VVG的意思是让车长们赶紧练，练完他们好削？小编昨天看了官方的排行，发现了一台出场率很高的9级银币车。原本我对这台车兴趣缺缺，不过既然不少车长现在都开这台车出来转转，那咱们也聊聊，这辆不怎么像重坦的重坦——PC50/66。

意大利重坦三剑客

意大利系现在有三条线，而其中犀牛线几乎是最没存在感的一条了，这条线从七级P88突击型开始就是纯纯的虚构线了，九级的PC50/66也是如此。

初见 PC50/66，它超长的炮管格外显眼，看上去超帅气。不得不说，意大利系战车在颜值这块，整体表现都十分出色。

令人着急的火力

主炮数据

PC50/66的完全体炮是一门120mm弹鼓炮。400点的单发伤害，弹夹里最多有3发炮弹，短装填3秒，装满一个弹夹需要四十多秒。WG可能是想将长装填时间作为弹鼓和装填补偿双机制的平衡，可不论如何，这个长装填也太长了，一旦打完三发，依然有十好几秒的空窗期。

弹种信息

242/303/120的穿深本身就不算高，表现较为普通。尤其金币弹303毫米的穿深，面对高级别对手时，显然是不够用的。而且换弹种需要换掉整个弹夹重新装填，耗费大量时间，导致120穿的高穿HE也没什么发挥的空间。（有爆发装填技能也只有空弹夹时的第一发炮弹装填时间享受爆发装填技能的加成，不是三发满弹的状态爆发装填技能就不会生效）。

猎虎开到这当大菩萨

其实PC50/66的炮控不算太好。0.36的精度在重坦里不算太差，但是它0.22/0.22/0.14的三扩就很辣鸡了。好在它带不了输弹机（这算什么“好在”…），可以毫不纠结地装上旋转+垂稳的双火控配件，这样搭配下这门炮用起来就要好一点点。9度的俯角确实不错，虽然它的炮塔装甲并不是非常靠谱，但至少地形适应性很好，不至于经常有低不下头的难受感觉。

欺负8级小老弟还是有一手的

PC50/66这门炮的弹鼓机制确实是有意思且有用的，可WG给它的弹鼓机制套上了太多的枷锁。哪怕一直留着两发炮弹只打装填最快的最后一发，它的DPM也上不了2000（实战中经常控制不住3发就全打了...），更别说它的炮控不够好的同时，穿深还很差，有很大的局限性。另外这台车还有个很大的问题，就是他的白板期实在是太难受了....

装甲防护

正对时装甲等效

PC50/66的装甲甚至够不上九级重坦的平均水平。炮塔看起来确实是没什么明显的弱点，但是炮盾周围的小角度正脸等效就只有250+，TD的银币弹或者九级车金币弹就能直接穿，也就抗一下银币弹；车体更是只有八级水平，首上中间等效就220左右，首下就更别说了。PC50/66这辆车绝对不是一辆能开去抗线的重坦，它只是个能在卖头位勉强站得住的火力支援车。

舍不得金币弹我可就不怕了啊

机动属性

机动数据

PC50/66的机动也比较平庸。45/12的最大速度，功重比只有13.79，正常情况下它的速度也就是跑到不到四十而已，只是个普通重坦的水平。另外仅有12的倒车极速还让它经常会打完来不及退回去，不少弹夹车都是如此。29.20的旋转速度不慢但也不快，总之机动非常平庸，完全没有多灵活的感觉。

只能跑一点点

配件、改造及技能搭配

大数据推荐仅供参考

小编给PC50/66选择了改进耐久+垂稳+旋转的配置。垂稳和旋转共同作用下这门炮的手感能好一些，与此同时改进耐久能提升一下它的容错率，毕竟它那个装甲，很多时候要打伤害不得不用血量硬顶…多抗一炮可能就能多打一梭，还能加履带血量和维修速度。高光通风等也可以考虑，具体还是要灵活根据不同的玩法风格来决定。